こんにちは、 E30 おやじ です。
昨日は、仕事で福島方面に、出張です！（いつもの、速攻！出張です！）
それにしても、タイトルが皆さんには、
分からないと思いますが、私も分かりません？
実は、昨日、福島に仕事でお邪魔しました。
（まあ、仕事の話は、良しとして……）
その後の、時間の有効活用を、お贈りします。
昨日、約４００Kmの出張でしたが、いつも早く仕事を終わりにして、
帰り道には、いつもの那須に寄りました。
そーです、
雪 です。
時間が有ったので、茶臼岳（那須岳の）のロープウェイに乗ろうと思い、
登って行くと、御覧の通りの状況でした！（路面 真っ白！！）
本家 フェラーリ と、和製 フェラーリ の、
ツーショットです！ （笑）
この後は、皆さんご存知の、昼食ですが、
又、お邪魔しましたら、なんと３０分も待たされました！
那須の街中は、閑散としているのに、
このイタリア料理店 「ジョイア・ミーア」だけは、満員御礼状態です。
直ぐに入る事が出来ました！
その後は、周辺をウロウロ
ちょっと秋を感じてもらいたいので、この画像を！！
さて、タイトルに書きました、凄い数字とは？
那須IC → 久喜IC までは、約１２７Kmです。
昨日、記録達成です！ この数字です。
（和製 フェラーリ は、このぐらいの数字は叩き出しますよ！）
１３８．６４〇〇を祝？樹立？
１２７Km ÷ ０，９１６ ＝１３８．６４
何でしょう？平均速度の求め方？
これを樹立する為に、
前々日に、和製 フェラーリのエンジンOIL交換までもして、準備していました！
いつも、OIL交換は、２．０００Km～２．５００Kmで好感（交換）しています。
それもフラッシングを十分に行い、ワコーズのOIL（TRIPLE R）を入れています！
MTには、WRを、DFにもWRが入っています。
（奢り過ぎかと思いますが、何せ和製フェラーリですから！！）
そこで、OIL勉強会です。
何故、そんなに早く交換をするのかと言うと、同じ距離でも、
ぶん回す人と、穏やかに走る人の違いです。
私のBMW（ALPINA改ですが）は、OIL交換は、約５００Kmぐらいです。
何故、そんなに早いのか？
それは、一番低いフャイナル・ギアを使用して、
常時！高回転で動いている訳ですから、
OILの劣化も早い訳ですので、早め早めの交換となる訳です！
よくこんな方がいますが、私は？疑問を感じます。
「サーキットや、レースを行っている人が、
まだ、５．０００Kmも走っていないから、交換しない。」
どうでしょう？エンジン内部は、凄い状況だと思いますが……？
長く乗り続けるには、車を優しく扱いたい物です！（教訓！）
今日は、この辺で E30 おやじ でした。
心を伝える、正統派御用達のE30専門店
BMW Motorsport MYPRO
0 件のコメント:
コメントを投稿
コメントありがとうございます。
E30をこよなく愛するブログです。
どのようなコメントでも誹謗中傷にならないよう
お願いします。