こんにちは、 E30 おやじ です。
今年に入っても、メーター修理が続々入ってきますが、
先日、こんな問い合わせが有りました。
「ギアを交換したが、音が出る。」とのことでした。
「モトメーターですので、もし直らなければ、VDOメーターの中古は、有りませんか？」との、お問い合わせでした。
何故か？不思議で？？？
詳しく、お話を聞いてみました所、原因が、分かりました！
３枚共に交換されましたか？と聞くと、１２コマの一番小さいギアは、
以前交換したので、そのままで、その他の２枚だけを交換しました。
との事で、大体理解しました。
ギア１２コマ（一番小さい物）も直ぐに交換してください！ ←直ぐに行わないと、交換した２枚のギアは、なめて（コマ欠け）してしまいます。
何故かと言うと、その１２コマのギアは、材質が硬質系のギアだと思いますので、
他のギアを傷めてしまい、また、音（不快な）を発生させている原因だと、判断します。
さて、話は変わりますが、
今回の中古パーツ速報の中で、禁断の部品！
それが、これ。先日売約となりました。
超美品！←走行３万Kｍ屋根保管車両から外した！
（売約ありがとうございます！）
ビックリした方が多いと思いますが、
E30 おやじ は、もっとビックリです！ ←別の意味で！
何故か、お買い上げ頂きました方が、乗っておられます車両が、
日本には、現在では、もしかすると １台しかない？
お車ではないかと思いますが……超ビックリです！！！
本日、そのパーツをクリーニングしています。
丁寧に、ダクト・パイプ ４本 と、
ダッシュ内の土台側のダクト（固定側） ３分割 を、
全てバラシ、クリーニング中です。
ダクト内部は、外した時でないとクリーニング出来ません。
フレッシュ・エアーを貴方に！
その画像が、これです！
現在は、エアコンの効いた室内で、ゆっくりと最後の仕上げを行っています！
ダクト・パイプなどの乾燥や、その他部分も！
さて、ばらした時のビスの数を、参考まで画像に撮っておきました。
ビス ９本（隠しビスがあります）
ジョイント ２個
K 様 間もなく発送の梱包に取り掛かりますが、これが大変です。
割れないように、厳重に梱包しなければなりません。
細心の注意を払い行おうと準備中です。
画像ついでに、現在 ある？メーター（VDO）修理も同時進行中です！
その画像も、ちょっと載せておきます！（ N 様 ）
１２コマ：ギア ＆ センター ギア
共に歯こぼれでした。
メーターを外す為には、これだけのビスを
外します！
（左側） ９本がメーターの裏側固定ビス
（中央） ２本ギアの上のカバービス
（右側） ４本が裏側パネルにメーターを固定するビス
参考まで！
何時まで、続くのかメーター修理……
では、 E30 おやじ でした。
心を伝える、正統派御用達のE30専門店
BMW Motorsport MYPRO
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