本日 締切日ですよ！ ＆ ＶＤＯメーター修理

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

まずは、本日　締め切り日です！！！

 

今日まで、７名のエントリーをいただいています！

 

忘れている方は、至急ご連絡を！

 

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続いては、ＢＭＷ　Ｅ３０　メーター修理です。

 

今回も、メーターの修理ですが、

 

メーカーＶＤＯ社製と、モトメーター社製の、

 

２種類が存在します。

 

ところで、ギアの修理よりも、怖いのが　ＶＤＯ社のメーターの、

 

リセット・ボタンの樹脂製の破損

 

がありますと、修理が不可能な場合があります。

 

本日、入荷しましたメーターも、あの　ＶＤＯ社製のメーターです。

 

 

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まずは、メーターの取り外しと、リセット・ボタン部の破損確認からです。

 

開けてみましたら、リセット・ボタン部の破損はありませんでしたので、

 

修理可能です！！（一安心です。）

 

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しかしながら、３点分のギアは、

 

ご覧の通り、ボロボロになっていて、

 

歯がこぼれています。

　

 

まあ、ほとんどのメーターがこんな状態で、

 

入荷してきますので、

 

驚きませんが（笑）

 

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部品の手配をしてありますので、

 

部品が届き次第、修理させていただきます。

 

しかしながら、走行距離が、ものすごく少ない車両ですので、

 

メーター内外も、きれいな状態です。

 

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今日は、簡単にお伝えしました。

 

　Ｅ３０　おやじ　でした。

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老人遠足！決定！

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

さて、先日お伝えしました、

 

「老人遠足」（笑）　が下記の日程にて決定いたしました。

 

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開催日　：　６月２日（日曜日）　★雨天決行！

 

集合場所　：　関越自動車道　高坂ＳＡ（下り線）

 

集合時間　：　ＡＭ ９：４５（時間厳守！）

 

出発時間　：　ＡＭ１０：００

 

行　先　　：　　埼玉県秩父方面

 

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只今より受付開始いたしますが、

今回も特別に一般参加を受付いたしますが、

必ずご連絡と、お約束が守れる方に限定させていただきます。

 

締め切りが、　５月２９日（水曜日）まで

 

ですので、お早目のエントリーをお願い申し上げます。

（予約などの関係上、ご予約頂きませんと、ご参加できません。念のため）

 

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余談？ 趣味の世界 ＆ ドライブのお誘い！

ご無沙汰の、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

今日は、まず 趣味の世界　単なる衝動買い？！から

 

 

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続いて、ドライブのお誘い？？？？

 

近日発表します！いかがでしょうか？？？

 

単なる老人遠足ですが。

 

おい、車が無いので、どうしようか？（あの通勤快速車が有ります！）

 

今日は、Ｅ３０　おやじの独り言でした！

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ハーネス画像！

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

本日は、連絡の画像のみです。

 

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前期用ダッシュボード！クリーニング完了！

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

昨日まで、所要の為１週間ほど横浜に居ました。

 

その為、またまた仕事が遅れています。（涙）

 

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さて、だいぶ前からご注文いただいていた、

 

「前期用ダッシュボード！」ですが、

 

仕上げていなかったため、本日　真剣に朝から

 

全部クリーニングと、部品交換などを丁寧に仕上げていました。

 

先程、殆どの工程が終了しました。（一安心！）

 

現在は、車庫の中で、ゆっくりと乾燥中です。

 

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丁寧に扱わないと、デリケートな部品ですので、

 

真剣に作業を行いました。

 

少し画像を撮りましたので、アップしておきます！

 

ご覧ください！（　Ｙ様へ　）

 

 

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連絡！参考画像

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

今日は、お問合せ頂いた、部品の参考画像です。

 

早速始めます！

 

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今日は天気が良いのですが、作業を開始しましたら、

 

花粉がもの凄く、くしゃみや＆鼻水＆目がカユイ（涙）

 

しかし、作業やお問い合わせ頂いてる件など、早くやらないと

 

仕事が増えていくばかりですので、本日行いました。

 

 

１、水戸の　Ｍ様へ（参考画像）

 

 

２、大阪のＫ様へ（参考画像）

 

 

 

３、東京のＮ様へ（参考画像）

 

 

 

先ほど、外したばかりの画像です。

クリーニングはしていませんので、ご了承を！

 

では、参考画像だけですが、また！

 

 

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ＢＭＷ Ｅ３０ の、部品話（たまには）

こんにちは、　Ｅ３０　おやじ　です。

 

今日は、こんな部品のお話です。（だいぶ前にも書いたような？）

 

 

 

 

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この部品、

 

「　サーキット・ブレーカー・スイッチ　」

 

と言うもので、

 

★　説　明　★

パワーウインドウには、大きな負荷がかかった場合などに、

自動的に作動を止めるサーキット　ブレーカーが、組み込ま

れています。

 

ブレーカー　スイッチが、作動した場合は、スイッチが持ち上がります。

スイッチを押し込めば、再び操作することが出来ます。

 

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本題ですが、このスイッチは、２種類　存在します。

 

何故かと言うと、取り付けてある場所により、微妙に形状が違うのです！

 

そこで、分かりやすくするため、２種類のスイッチを用意しました。

 

まずは、装着されている場所が、エアコン操作パネルの、ハザード・

スイッチの隣にあるモデル（※１９８７ｙモデル以前）Ｅ３０　前期モデルや、

Ｍ３の８７ｙモデルまでが、エアコン操作パネルに、装着されています。

 

 

続いて、それ以降のモデル（※１９８７ｙ９月以降）Ｅ３０　後期モデルや、

Ｍ３の８８ｙモデル以降は、コンソールの、パワーウインドウ・スイッチの

前に装着されています。

 

 

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このスイッチ、特に前者のエアコン操作パネルに装着されているスイッチ

が、壊れてしまうと（ほとんど壊れませんが）大変なことになります。

 

中々見つけることが出来なくなりました。随分前から廃盤部品の様です。

 

 

 

 

 

 

無いから、コンソール用のスイッチを無理に装着しますと、パネルに入らず、

押し込むとパネルが、割れてしまいます。

 

絶対に無理をしないようにしてください。

 

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今日は、サーキット・ブレーカー・スイッチ　のお話でした。

 

では、また！

 

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