2010年7月1日木曜日

昨日、続・速攻ドライブ!~~高速では、あの方がお出迎え?~~

こんにちは、 E30 おやじ です。

まず、今日は、先日、心配だった、あの方(ブリーズの北田社長)から、
直接連絡を頂きました。
ブログにも、そのあと書いてありましたが、
立ち上がることも大変な状況の中で、わざわざTELを頂き、
本当に申し訳なく思います。
だいぶ良くなったとの事でしたが、気を付けてください。
(本当に、真面目な方で、こんな時でも、やはり真摯な対応で、感心する次第です。)

さーぁ、昨日、いつもの速攻ドライブ!です。

所用が有り、いつもの長野方面に行くようになりました。
朝まで雨が降っていましたが、高速道に入ると、
空が少し明るくなり、やっぱり私は晴れ男!のようです。



いつもの、関越道を、今日は、珍しく?ゆっくりと走り始めました。
証拠に下の画像をご覧下さい!

法定速度内での走行で!気持ち良く、走れませんでした?
(今回も、社用車:別名 和製フェラーリ?おい?最高速がメーターで180Km?
そんな、フェラーリ無いぞ!まーぁ、いいじゃないですか!)


徐々に、お空の具合は、ご覧の通り、晴れてきました!!! 
暑いよ~!(上信越自動車道走行時!)



所用を、済ませ。時間が空いたので、久しぶりに、旧軽井沢の、
旧軽銀座に行って見ました。
久しぶり(数十年ぶりぶり!)に、行って見ました。
そろそろ、この地域はトップシーズンを迎えますが、
平日で有るため、観光客もまばらで空いており、
また、店が歯抜けの状況で、所々テナント募集の看板があり、
寂しい状況でした。

ただ、ここには、美味しいパンのお店「ブランジェ 浅野屋」
目当てに行きましたが、運悪く?
先にTV取材の為、森三中や、
お笑い系の芸能人が取材中で、店に入れず約20分ぐらい、待たされました。
その時に、撮った画像が、一枚有りますので、ご覧下さい!
 (森三中の大島さんです!)




本当は、店の奥に有ります、レストラン「シェ・マリー」で、
昼食を頂こうと思っていましたが、気が向かず、
パンを購入して、直ぐに店を後にしました。

さーて、何処で昼食を頂こうかと考え、直ぐに考え付いたのは!
眺めが良く、パンが美味しい!
軽井沢・プリンス・ショッピングプラザ内のNEW WESTに有ります、
ベーカリー&カフェ 「デリフランス」へ直行しました。


ここは、何度もお邪魔しています。
いつも決めている席が空いていました。(ラッキー!!)
私は、窓側の席の一番左の角席が、大好きで!
いつも平均的には空いています!
(この席は楽なポジションが取れるので、好きなシートです!)
このシートの横の明かり取りからは、素晴らしい空が!




そこで、こんなパンを頂きました。
たまたま Newモデルが!マンゴを沢山載せた物など、
バリエーション豊かな中からチョイスしましたが、ちょいと食べ過ぎかも?



言い忘れましたが、軽井沢に行く道は、当然今回も、旧碓氷峠を利用しました!
このルートが、一番と思っております。バイパスも無料化になりましたが、
やはり自然を感じるには、このルートが、一番です!

軽井沢に来ましたので、若干のショッピングを!
大蔵省のご機嫌稼ぎには、ショッピングが一番ですよ!
私は、先日のレストランで頂いた、ぶどうジュースが美味しいかったので、
巨峰ぶどうジュースなる物を、買い求めました。

その後は、いつもの速攻ドライブ?になりました!
でも、ここまで来たからには、定番の「上里SAの反省会を!」
行う結果となりました。それが、これだー!


ここで、いつも皆さんと反省会を開いていますが、
一日の行動や来店した店や、食事の事などを、考え!
次に参考にしたり、反省する時間ですが、
この ひと時が至福の時間かもしれません!

上里SAを後に、帰路に!

~~~ここで、先日の大変な事が! (続)完全報告版 ~~~

実は、この帰りの関越道を、静かに走っていました。
(今日は、大蔵省が同乗していますので、静かな走行となっています。)

いつもと違う、ぎこちなさが有りますが、まーぁ、良いか!
軽く流しながら、走行していますと、本庄児玉~花園を走行していますと、
路側帯から見慣れた?スカイラインが!

本線へ合流してきました!どこかで見たスカイラインです!
大蔵省に、「おい」あの車!先日のイベントの下見に行った時に、
遭遇した「あの車!」です。
簡単に言えば、覆面〇トカーだ!

3車線の一番左車線から真ん中の車線に移動を繰り返し、
餌食(前回の I 様)の様にならないように、少し間隔を取って、
私も追尾する事にしました。

何台かの、餌食になりそうな車が、一番右車線(追い越し車線)を行くが、
追尾できる間隔が合わず、真ん中の車線に戻ったり、
やっているのを後ろ側で観戦していましたが、
諦めたのか?寄居PAに入っていくではないでしょうか。

同乗の大蔵省が、
 「あの車、普通の車でしょう?」 と、言うので、
私も寄居PAに入る事にしました。
するとその車は、PAに入り直ぐに真っ直ぐ!出て行くでは有りませんか!
私も、同じく直ぐに追尾!!

本線に戻ると、やはり中央の車線で、餌食を狙っていました!
私も、離されてはいけないので、2~3台後に見物させて頂きましたが、
すると追い越し車線をシルバーのファミリアが、いい感じの速度で!
すると、その怪しい車は、後部を下げながらの猛ダッシュ!この後は、
お分かりの通りに!東松山ICに車を誘導していましたので、
私の車は、その横を通り過ぎようと、その怪しい車を見ましたら、
あの方たちも、私の方を見ていました。(笑っていましたが?どうして?)

ずーと、追尾していたのは、分かっていたようで、また、
この画像を撮った事にも、気が付いていたようでした?
本当は、私も、東松山ICに降りたかったのですが、
なんか言われるのではないかと思い、止めました。

完全報告画像です!ご覧下さい!
一番左を走行している車が、あの怪しい車です。
(もう、餌食の車を誘導中の画像です!)



皆様もスピードは、控えめに!

今日は、この辺で、 E30 おやじ でした。

心を伝える、正統派御用達のE30専門店
BMW Motorsport MYPRO

2010年6月28日月曜日

友へ!体調不良が、心配!

こんにちは、 E30 おやじ です。

ブログで、失礼します。

心配なブログを見てしまったので、つい書いちゃいました。

東大阪の、ブリーズ 北田社長が、
体調不良で休みの連絡をブログに載せてあったのを見たら、
心配になりましたので、一言コメントを!

心配ですよ!北田社長!

いつも楽しいブログを、皆さん期待していますので、
さぞかし常連のお客様方は、心配していると思います!

「良き友へ! 少し走り過ぎましたか? 
少しは、ゆっくりと静養してください!」

私は、仕事も楽しく!
また、暇を見つけては(暇を強引に作る:と、言う方が正しいかも)、
速攻ドライブや、出張を兼ねた、温泉ツアーなど、
典型的な、爺!症候群に侵されていますが、
なんとか、風邪などもひかず、過ごしています!

人生、ゆっくりと楽しく行きましょう! E30 おやじ でした。

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2010年6月25日金曜日

久しぶりの、メタボ検診 (Mテク・ホイールの検診結果!)

こんにちは、 E30 おやじ です。

久しぶりに、メタボ検診を行いました!
面白い結果が出ました!!!

今日の、メタボ検診にご出席の方々は、以下の3銘柄です!

ちょっと、その前に説明!

BMW  E30のMテクニック:ホイール(14インチ)は、よく言われています、
BBS製だけと思っておられる方が、多いと思いますが、
年式的に納入業者が違っていたようで、何社か存在します!

写真左に写っている、SSR スプリント・ハートが気になりますが?
そのうち、メタボ検診(番外編)に登場します!

今日は、その方々の 「メタボ検診」と題して、ウエイトの測定を、させて頂きました。

全ての方々の、サイズは、6.5J×14インチ(オフセット30)で、同一です。

測定に関しては、今回より精度のより良いものを、用意しました!
今までは、200g単位でしたが、今回より、
高精度の100g単位で測れます物を、用意しました!

今回の計測は、全ての物が、接近したウエイトだと思い?導入しました。
あくまでも、参考にしていただく数値ですので、その辺は、ご理解下さい!

前置きは、この辺で、さーぁ!検診……!(同時に発表!)
※全てセンターキャップ無しでの測定
※ゴムバルブ付きの状態での測定

まずは、このメーカー結果は、6.7Kg でした。


続いて、このメーカー結果は、6.4Kg でした。


続いて、代表的な 「BBS製!」結果は6.3Kg で、
一番優秀な結果になりました。

やはり、ホイールは BBS なのでしょうか!

各社、デザイン的には、同じように見えますが、色々な部分で、若干違いがあります。
上記3社の、ボルトの穴部分の仕上げも、各メーカーによって、違っています!
(比較してみると、良く分かります。)

今日は、少し違った面から、同じMテクニック・ホイールを、メタボ検診してみました。
参考になれば、嬉しいです! E30 おやじ でした。

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2010年6月24日木曜日

続イベントの下見!何かが起こった!(完全?報告!)

こんにちは、 E30 おやじ です。

 
今日は、続・イベントの下見! 

~~~「何かが起こった!」 完全?報告!~~~

まずは昨日も、 「この人に注目!」と、予告しましたが、実は、詳細に報告します?

イベントの、下見に関越自動車道の下り線、高坂SAに5台の
BMW E30 オーナーズ クラブのメンバーが、集合!
土曜日なので、車で出かける方が多いようで、
SAでは、沢山の方が、休憩をしております。

我々も、早めに出発するが、やはり車の台数は沢山である。
まーぁ!焦ってもしょうがないので、流れに任せ、いざ新潟へ!



しばらく流れに任せて走っていたが、我輩(E30 おやじ)は、
いつもの爆走(馬鹿走?)になってしまいました。
(おい、歳を考えて走れよ~。と、言われるので、先に言っておきます!)

朝礼では、「気を付けて行きましょう」&「事故や違反の無いように、
一日楽しく行きましょう」などと、言ってはいましたが、
ついハンドルを握ると、変態(?)いやいや、になってしまうのです!
(お~、怖い?)

ま~ぁ、私の事は、どうでも、いいのですが。
私を、ピッタリとマークしているのが、K 様(325i・MT車!)で、
派手な動きは、無いのですが、何気にバックミラーから消えてくれないのです。
本当の狼は、K 様かもしれませんね!

私とK様の2台が、先行する状況で、若干、離れて、
 I 様(この人に注目:ご本人)その後に、若手の T 様、
最後尾に、T 様(クラブ会長)の順番で走行しておりましたが、
まもなく、上里SA付近に近づくと、だんだんと関越道は、
車がバラケ(バラバラ状況)はじめ、追い越し車線は、
クリアーな状態が、だんだんと取れる様になってきましたので、
後の3台もスピードを上げ始めました!

すると、ちょうど上里SAの横を走っていた時に、
事件?が起きました!

さーぁ!ここで、 「この人が登場します!」



実は、「この人は」後の3台のトップを走っていました。 
I 様、その直ぐ後ろに若手の T 様ですが、一番左側の車線から、
実に怪しい 「日産・スカイライン4ドア」が!追い越し車線を、走っています、
若手の T 様の後ろにピッタリと、張り付いているじゃないですか!(怪しい!)

若手の T 様が、約30秒ぐらい追尾されたので、左の車線にレーンチェンジ!
すると、そのスカイラインは、その前を行く I 様に全力疾走で、追尾した途端!

そ~なんです!屋根から、赤いクルクル回る物が!

あがた・森魚の、「赤色エレジー」です。(古?)すみません、おやじギャグのような物です。

あっけなく、餌食になった訳です。
それが、これだ~!(完全報告!?)



先頭を走っていました、私に、クラブ会長からTELが!
「 I 様が覆面に捕まった!」の連絡が!

駒寄PAで、みんなを待ち。全員で休憩をしましたが、
 I 様だけは、元気が無く「参ったなー?」などと、
つぶやいていました。(運が悪いと言うしか有りませんね。)

ご本人は、
お国に上納金!なんと¥35,000-だ~!
「や~ぁ、ネオバ(タイヤ)が、買えなくなっちゃった!」
と、ボソと言っていました。

※38Kmオーバーで、3点減点、罰金¥35,000-でしたが、
40Kmオーバーからは、免停処分の様です。

I  様は、一日中!ガッカリしておりました。
やけ食い状態?



またまた、やけ食い?


I 様の一日は、更けてゆくのでした。おしまい!

皆さんも、スピードは控えめに!
事故や違反の無いようにしましょう!

E30 おやじ でした。 I 様 元気かな~?


心を伝える、正統派御用達のE30専門店
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2010年6月23日水曜日

先日(6月19日)のクラブ・イベントの下見!

こんにちは、 E30 おやじ です。



先日(6月19日)のクラブ・イベントの下見!



来月のクラブ・イベント・イン・新潟の、下見に19日(土曜日)に、
6台ものご参加を頂き、楽しく!下見調査が行われました。



ご参加頂いた方々は、



1、 T 様(クラブ会長)埼玉在住
2、 T 様(クラブメンバー)新潟在住・今回の幹事役
3、 K 様(クラブメンバー)埼玉在住
4、 T 様(クラブメンバー)千葉在住
5、 I 様(クラブメンバー)東京在住
6、 N (私、E30 おやじ)埼玉在住



以上の総勢6台・6名での下見となりました。
今回は、一泊のイベントになりますので、気合が入りますが、
皆さんが 楽しく&安全に、行う事を第一に考え!皆様で下見をさせて頂きました。



参加頂いた中には、イベントには参加できないのですが、
下見にご協力頂いた方や、遠方で下準備を随分前からお手伝い頂いた方など、
本当にありがとう御座いました!



当日は、関越道の高坂SAにAM10:00集合!ここでは、5台5人集合し、
新潟のT様は、小千谷ICで合流する。



集合場所では、T クラブ会長が、下見用の資料を作ってきてくださり、
大変に感謝申し上げます。




遅刻も無く、直ぐに朝礼を行い、
「今日一日、楽しく、事故や違反の無い様に、気をつけて行きましょう!」
と挨拶が行われ、直ぐに出発しました。
下の予定ルート&休憩タイム、スケジュールで、出発!!!



高坂SA→駒寄PA(休憩!)



駒寄PA→谷川岳PA(休憩!)



谷川岳PA→越後川口SA(休憩!)



越後川口SA→小千谷IC→
へぎそば「福桝」(下見)→ピッツァ・パスタ「FOREST INN」(下見)



さーぁ!出発




関越道は、土曜日である為、混雑は有りましたが、
いつもの混雑よりは車が少ないようです!
(夜ワールド・カップ・サッカーの予選が有るため、少ないようです!)
順調に進んで行きましたが、藤岡JCTあたりで、
後ろ側を走ります3台(I様・T様・T様)に、何かが起こったようです。
トップを走りました私に電話が?
(この話は、次のブログで、
完全?報告させて頂きます。ご期待を?)



駒寄PAでは、軽く休憩を入れました。次は、谷川岳PAを目指します!



順調に、谷川岳PAに到着!

ここのPAには、上下線に、「美味しい水:谷川の六年水!」が、有ります。
当然、無料です!





その為、多くの方が、空の容器を持参して、その美味しい水を汲みに訪れるわけです!
このPAから、本線に入りますと、直ぐに「関越トンネル」に入ります!
(トンネルは、大好きです!何でか?クラブのメンバーの方は、ご存知だと思います!)



続いて、越後川口SAへ(少し休憩して)
小千谷ICで、T様が待っていますので、時間を合わせて出発しました。
ICでは、T様がしっかりと、出口に待機していました!(お待たせしました。)


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

簡単な挨拶をすませ、直ぐに当日の昼食場所であります、
へぎそば「福桝」のお店へ
そこが、これだ!











この地方独特の布海苔をつなぎに使ったコシの強い、
みずみずしい蕎麦が自慢の、「へぎそば」 のお店です。
打ち立て、ゆでたての美味しさを味わいたい。
風味豊かなつゆも、そばとの相性がいい。

また、直ぐに天ぷらが売れ切れになるのですが、
当日は、T様のご手配で、美味しい「へぎそば」と「天ぷら」を、
頂く事が出来、大変に美味しく頂きました。
(T様、お手数をお掛けいたしました。)

T様は、常連の様で、食後にお店の大旦那様が直々に
ご挨拶に来て頂き、素晴らしい対応の店で有ることに、間違えありません!



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

時間的に余裕がない為、直ぐに次の休憩ポイントであります、
ピッツァ・パスタ「FOREST INN」へ!
このお店も、T様のご紹介で。お店に着くと、
お店の中から、わざわざオーナーのW様が、私たちを迎えて頂きました。
(ありがたいものです!)

店の1Fには、沢山の車&バイクが整然と置かれています!
オーナーが、「どうぞ!」と言って頂き、素晴らしいコレクションを見せて頂きました。
中には、ホンダのS800や、バイクでは、カワサキのW1など、
キチンと並べられ、スポットライトが、雰囲気をより一層醸し出して、私たちを迎えてくれた!

このお店の説明は、
「本格的窯焼き情熱のピッツァ」
「極上のこだわり感動のパスタ」のお店で、


FOREST  INNでは時間がゆっくりと過ぎていきます。
雄大なる山々、さらさら流れる清流、牧歌的な田園風景、
木漏れ日のなか、野鳥の澄んだ鳴声……。
愉快な楽しいひとときをお過ごし下さい。



と、説明されているが、全くこの言葉通りで、感激を覚えます!
(素晴らしい!!!)

お邪魔した時は、時間に余裕がなかった為、
又ゆっくりと、お邪魔させて頂きたいと思います!

お店では、美味しい「コーヒー」と「ピッツァ」を頂きましたが、美味しいの一言!!!


また、こんな看板が!




今回の下見は、ここまででしたが、2店をお邪魔させて頂き、
どちらのお店も 「正統派のお店で!」

実に、感激なお店でありました。皆様も、ご利用の際は、
必ずマナーをお守り頂き、良きお客として迎えていただけます様にご利用下さい!

その後、帰路となりますが、小千谷ICで、今日の幹事を務めて頂きました、
T 様とお別れして、他5台は、関越道上り線に入り、次の休憩場所、谷川岳PAへ。

当然、谷川岳PAでは、美味しい水を頂き、休憩をとりました。
まだ、暗くなる前でしたので景色も美しく綺麗でした!





続いて、ガソリンが、皆さん少なくなりましたので、次の休憩を、
赤城高原SAへ、そこで、ほとんどの車両がガソリンの給油となりました。

お待たせしました、次はお馴染みの!
上里SAの反省会 会場へ!

ここで、何をする訳では有りませんが、一日を振り返る。
通称:反省会となるのです!!!
まずは、これから、遣っ付けるのが通例の為、皆さん!これを頂く!!




皆さん、礼儀正しく まず「ラーメン」から!

その後は、楽しい話を……?

最後に、駐車しています所で、本日最後の挨拶を行って、下見は解散となりました。
皆様、一日お疲れ様でした。楽しく下見が終わりましたことに、感謝を申し上げます。



今日は、先日行われた、イベントの下見について、お伝えしましたが、
最初にもお伝えしましたが、何かが起こったことについては、

次のブログで、「完全?報告させて頂きます。」
~~~予告~~~
この人に注目!

今日は、この辺で、 E30 おやじ でした。

心を伝える、正統派御用達のE30専門店
BMW Motorsport MYPRO









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